La filière automobile des Pays-de-la-Loire se développe
Le 15 mai dernier, le Pôle Automobile Haut de gamme organisait une Assemblée générale à la Cité des Congrès de Nantes. A cette occasion a eu lieu la signature du contrat de développement de la filière automobile des
Pays-de-la-Loire.
Constats
La filière automobile des Pays-de-la-Loire compte près de 48 500 salariés, employés dans 480 entreprises. Elle rassemble également près de 600 chercheurs. Cette branche représente un pôle économique ligérien majeur. La plus grande partie de ces entreprises sont des PME-PMI de moins de 50 salariés. Leur structuration ne leur permet pas, ou difficilement, d’accéder à l’innovation ou aux marchés internationaux. Elles peuvent également éprouver certaines difficultés à se situer sur leur marché et à développer une stratégie offensive.
 Le contrat filière a défini des axes de développement adaptés aux besoins des PME-PMI et aux difficultés qu’elles rencontrent : compétitivité, organisation industrielle, formation, innovation, manque de fonds propres et besoins de financements pour leur développement, difficulté à approcher les marchés internationaux voire européens…
Pour participer à des projets collaboratifs de R&D, les PME-PMI doivent pouvoir se situer sur leur marché et surtout poursuivre une stratégie de développement. Le Pôle Automobile Haut de gamme, du fait de son organisation et de ses compétences, a vocation à accompagner les PME-PMI régionales dans leur développement. Ainsi, entre mars 2007 et mars 2008, le pôle a labellisé 14 projets.
Objectifs et enjeux
Les constats énoncés ci-dessus ont conduit l’Etat et la Région Pays-de-la-Loire, financeurs de l’Institut Automobile du Mans (IAM), du pôle de compétitivité, mais aussi d’initiatives collectives diverses se rapportant à l’automobile, à rechercher une mise en cohérence des champs d’intervention des différents acteurs, avec un objectif général d’organisation/mutualisation des moyens et de mobilisation des entreprises ligériennes. Le contrat de développement a ainsi pour ambition de permettre à ces PME-PMI de « trouver le chemin » du pôle.
L’action commune des 4 pôles de compétitivité français dédiés à l’automobile
 Les 4 pôles français du secteur automobile ont compris l’importance de la coopération interpôles, synonyme de compétitivité. C’est dans cet objectif qu’ils ont signé le 23 février 2007 à Mulhouse une charte de coopération.
Au travers de cette charte, les pôles Automobile Haut de gamme, Mobilité et Transports Avancés, MOV’EO et Véhicule du Futur se sont engagés à mener plusieurs actions en commun.
Ensemble, ils ont défini 4 orientations stratégiques dont l’objectif est d’assurer leur visibilité et leur promotion aux niveaux national
et international :
- Formalisation de la vision stratégique de l’innovation automobile
- Cartographie des champs d’innovation de chacun des pôles
- Elaboration d’une stratégie commune à l’international pour initier des projets de R&D collaboratifs
- Echanges sur les problématiques transversales et les bonnes pratiques
(structure, communication, labellisation, suivi des projets, financements…)
16/05/08
Marie Belleville
Source : dossier de presse Pôle Automobile haut de gamme
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